VIDEO EIMRACE 2016 dihentikan serta-merta susulan kejadian Dua Maut

VIDEO EIMRACE 2016 dihentikan serta-merta susulan kejadian Dua Maut

Dua beranak maut selepas dirempuh kenderaan jenis 'Go Kart' yang hilang kawalan ketika dalam perlumbaan ketika kedua-duanya sedang menonton Perlumbaan Automotif dan Inovasi Pendidikan 2016 (EIMARACE 2016) di Kompleks Tertutup Sukan Pahang (SUKPA) hari ini. - Foto  Bernama

Bernama   

Dua beranak maut selepas dirempuh kenderaan jenis 'Go Kart' yang hilang kawalan ketika dalam perlumbaan ketika kedua-duanya sedang menonton Perlumbaan Automotif dan Inovasi Pendidikan 2016 (EIMARACE 2016) di Kompleks Tertutup Sukan Pahang (SUKPA) hari ini. - Foto Bernama

KUANTAN - Dua beranak maut selepas dirempuh sebuah kenderaan jenis go-kart semasa menonton Perlumbaan Automatif Inovasi Pendidikan (EIMRACE) 2016 yang berlangsung di Kompleks Sukan Pahang (Sukpa) Indera Mahkota di sini hari ini
Kejadian berlaku kira-kira jam 11.30 pagi selepas tiga kenderaan terbabit bergesel sesama sendiri dan salah sebuah kenderaan terbabas ke kanan jalan dan melanggar keluarga terbabit.

Mangsa Izwan Isa, 38, yang bekerja sebagai penyelia di sebuah kilang di Gebeng di sini dan anaknya Nur Zulaikha, 5, meninggal dunia ketika menerima rawatan di Hospital Tengku Ampuan Afzan (HTAA) di sini.
Manakala anak lelakinya Muhammad Iz Danial, 7, mengalami kecederaan parah dan sudah stabil dan isterinya, Siti Suhaiza Seman, 38, yang bertugas sebagai guru agama di Sekolah Kebangsaan Indera Mahkota (SKIM) hanya mengalami kecederaan ringan dan dibenarkan pulang.

Ketua Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Negeri, Superintendan Mohamad Noor Yusof memberitahu, siasatan awal mendapati kejadian membabitkan tiga buah kenderaan dan salah sebuah kenderaan telah bergesel sesama sendiri di litar tersebut.
Menurutnya, salah sebuah kenderaan yang dipandu oleh seorang pemandu berusia 25 tahun telah melanggar keluarga tersebut.

"Siasatan yang dijalankan di tempat kejadian mendapati kemalangan berlaku di dalam litar lumba dan sebanyak 38 kart mengambil bahagian dalam perlumbaan itu.
"Terdapat barrier (penghalang) dan tali amaran yang diletakkan di sepanjang jalan sebelah kanan jalan sebagai penghadang yang memisahkan antara, penonton dan litar lumba dan semasa kejadian cuaca baik," katanya.

Manakala ketiga-ketiga pemandu yang berusia 25,23 dan 19 tahun tidak mengalami sebarang kecederaan.
Menurutnya, contoh darah dan air kencing ketiga-tiga pemandu yang terlibat kemalangan ini akan diambil untuk ujian toksikologi Jabatan Kimia dan siasatan akan diteruskan di bawah  Seksyen 304 (A) Kanun Keseksaan

Gadai Nyawa Guna Kereta Kabel Usang Demi Sesuap Nasi

BILA anda terperangkap dalam kesesakan lalu lintas atau sedang menunggu bas pengantara dari stesen kereta api pada pagi Isnin, fikirkan sejenak mengenai nasib sekumpulan pekerja di sebuah pekan kecil di Georgia yang terpaksa menggunakan kereta kabel berusia 62 tahun yang buruk dan berkarat, demi mencari sesuap nasi.

Pelombong di pekan Chiatura di bekas negara Kesatuan Soviet terpaksa bergadai nyawa kerana menggunakan pengangkutan tersebut untuk berulang-alik dari rumah ke tempat kerja melalui gaung setiap hari.

Kereta kabel yang dibina pada 1950-an oleh Kesatuan Soviet digunakan untuk membawa pekerja di sekitar pekan perlombongan itu dengan lebih cepat.

Ia kini masih lagi beroperasi dan berfungsi sebagai satu kaedah pengangkutan untuk pekerja dan pelancong.

Suatu ketika dahulu, pekan ini pernah menjadi pusat perlombongan mangan di dunia dan dianggap penting bagi Kesatuan Soviet semasa Perang Dingin.

Bagaimanapun, kejatuhan Kesatuan Republik Sosialis Soviet (USSR) sekali gus menamatkan kebanyakan industri di kawasan itu secara mendadak.

Kesannya antara lain menjadikan rangkaian kereta kabel berkenaan sebagai tinggalan zaman itu.

Mendapan mangan di pekan itu ditemui pada awal abad ke-20, dan para pekerja terpaksa naik dan turun melalui gaung yang curam pada setiap hari kerana ia satu-satunya perjalanan mereka untuk ke tempat kerja.

Dalam usaha untuk memudahkan perjalanan di kawasan geografi yang ekstrem itu, rangkaian kereta api tram dibina.

Ia sekali gus menjadikan setiap sudut pekan perlombongan itu mudah diakses.

Sistem tersebut mengangkut kira-kira 4,000 pekerja dari kediaman mereka di kaki bukit dan dibawa naik melalui gaung untuk ke lombong di tanah tinggi.

Ia juga digunakan untuk membawa mangan ke beberapa kilang di kawasan itu.

Seorang jurugambar, Sakellaraki berkunjung ke Chiatura bagi mengambil peluang keemasan untuk mengambil foto rangkaian kereta kabel yang beroperasi di laluan sepanjang kira-kira enam kilometer.

"Pekan perlombongan Chiatura merupakan identiti pasca Soviet, yang sentiasa menjadi salah satu destinasi harus dikunjungi dalam senarai tertinggi saya, dengan kebanyakannya adalah kerana tarikan latar belakang sejarah dan politik pada lewat 1950-an," kata gadis yang berusia 26 tahun itu.